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代表的な自動車業界の職種をご紹介
車業界といっても職種は様々です。どういった職種があるのがご紹介していきます。
販売系
まずは販売系ですが、カーディーラーの営業職、自動車販売店の販売員が挙げられますが、給与体系の多くは、固定休＋歩合給となっています。また、勤務時間は、基本的には個人客相手となることから、多くのケースで通常の勤務時間＋残業時間となります。
個人客がお休みする週末や連休などは営業チャンスということもあり、平日にお休みを取ることになります。また、繁忙期は閉店後に見積書の作成や見込み客からの問い合わせへの対応など事務的な業務を行うこともあり、残業は発生します。その分自分の給与に繋がることとなりますので、やりがいを感じることができるでしょう。
販売に直接関わる訳ではありませんが、お客様を出迎える受付や事務などの職種も人気です。こちらは平日のお休みになるとは思いますが、残業等は少なめでしょう。
技術系
一方の技術系ですが、人気の職種でもある整備職についてお話します。整備職は、営業職とは違って、比較的休みは取りやすい職種です。そのため、車業界では数少ない定着率が高い職種と言えます。
ただカーディーラーの場合は、車検が多い時期はどうしても残業が多くなり、件数をさばくために、場合によっては遅くまで残業することも出てきます。ただ、残業した分の残業代は支給されることと一時的な残業ということで、精神的な負担は軽くなると言えます。
車業界への転職に必要な条件
車業界への転職といっても営業職から技術職、事務職など多種多様な職種があります。ここでは、車業界への転職の際に必要となる知識や資格、そして活躍できる職種についてお話します。
必要な知識、資格
車業界への転職に必須の資格はないのですが、もっていると優位な資格は「自動車整備士資格」です。技術職はもちろん販売職においても整備士資格所持は就職時優位になります。
自動車整備士は、自動車整備の国家資格で学校に通うことで取得できますが、整備実務経験を1年以上積んで国家資格を受験する方法もあります。
参照：https://www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha_tk9_000005.html
転職するならエンジニア？営業職？
転職の際に選択する職種は、前述の資格の取得によっても変わってきますし、前職までで培ってきた知識や経験でも変わってきます。それらを踏まえた職種を選択するときのポイントは、転職後に自分が何をしたいか、何ができるかを明確にしておくことです。
技術系の資格取得や知識があるなら、エンジニアを選択することができます。エンジニアといっても整備士や技術士、プレス機械作業主任者など資格も多種多様です。
また、会計や法律の資格や知識があるなら経理部や法務部を選択することもできますし、ISOをはじめとする品質管理に関する資格を取得していれば、品質管理部門も選択できます。
現在の保有資格から職種を選ぶこともできますし、やってみたい職種を選んでから社内の資格取得制度を活用して、必要な資格取得をすることもできます。
自動車業界へ転職するときに知っておきたいこと
自動車業界への転職を考えたときに気になるのは、年収や労働環境です。自動車業界は、他の業種にはない特殊な事情を抱えています。ここでは、転職するときに知っておきたいことについて紹介します。
自動車業界の求人事情
求人情報でよく目にするのが、カーディーラーの営業職というものですが、そもそもカーディーラーには自動車メーカーが運営する直営店、若しくは自動車メーカーの車を代理販売する代理販売代理店の2パターンに分かれます。
カーディーラーの採用は、新卒採用や未経験者を中途採用して育てたり、他のカーディーラーから経験者を引き抜いたりというかたちになります。求人募集は販売を行っている店舗運営会社が行うなので、雇用条件や福利厚生などは求人を募集した店舗運営会社販売代理店の条件が適用されます。
自動車業界の労働環境
自動車業界の労働環境は、職種や転職を希望する企業によっても変わってきます。個別の話は転職エージェントに問い合わせると詳しく教えてくれます。ここでは、具体的な話ではなく、車業界の一般的な話として販売系と技術系に分けて労働環境をお話していきます。
転職している人の職種
自動車業界への転職は、同じ自動車業界からの転職が多いと思われがちですが、意外と他業種からの転職組もいます。その理由の一つは、年収だといわれています。求人情報でも比較的好条件が記載されている例も多く、現状の年収と比べて転職を決意するという方も多くいます。
自動車業界の求人募集に対して、自動車営業職からの転職や、他業界の販売職にいた方が転職というケースも多くあります。他業界からの転職の場合、車が好きで車に関わる仕事がしたいという理由での転職は意外といます。エンジニア(整備士)の場合、整備士としてのキャリアアップや収入アップのための転職がほとんどです。
自動車業界へ転職したあと
自動車業界は、社会情勢や政策などの影響で厳しい現実を突きつけられることもあります。若者の自動車離れが叫ばれる現在では、今後の車業界の動向は気になるところです。ここでは、車業界の今後の動向やあまり表には出ない実情についてお話します。
車業界の今後の動向
若者の車離れが進み少子化とも相まって車の販売台数が減少しているというニュースを目にしたことがあると思います。実際のところはどうかというと、ここ10年内で言えば一時的に登録台数は減少しているものの10年前に比べ微増しています。
参照（自動車検査登録情報協会ホームページ）：https://www.airia.or.jp/publish/statistics/ub83el00000000wo-att/hoyuudaisuusuii30.pdf
また、環境への配慮から電気自動車が普及し始め、技術の進歩から自動運転が可能な自動車が販売される予定など、車業界を取り巻く環境はマイナスばかりではありません。
また、近年新興国の目覚ましい発展により、それら国々に自動車を販売するために各自動車メーカーがの熾烈な争いをしています。このトレンドが進むことで、現在国内のみで活躍している企業でも、海外での自動車販売や日本の整備、修理技術を欲している国々でのチャンスが見込めるようになります。、既に大手メーカーに留まらず、中小・中堅規模の自動車関連企業で果敢に海外へ挑んでいるところも年々増加しています。
自動車は世界中で走っていて、中でも日本の製造技術、整備技術、修理技術などは秀でていることから、新興国からの日本企業に向けられた期待値は非常に高いです。故に今後の業界動向は国内のみに留まらず、海外も含めて注目すべき点が多くありまするです。
車業界の実情
一般的には、営業職が会社の中では華形ですが、車業界では様相が変わり、車を作る製造職が華形となります。
そのため、製造職に転職することは容易ではなく、多くのエンジニアは、自動車メーカー関連の子会社などで期間工として働きながら正社員雇用を待つことになる場合もあります。
また、営業職の部分でも触れたように、カーディーラーの営業職は自動車メーカーの社員ではありません。自動車メーカーが運営する直営店、若しくは自動車メーカーの車を代理販売する販売代理店です。
転職の際にこの車業界の実情を知らない方が、カーディーラーに転職してしまうということも起きてしまいます。この問題にどう向き合うべきか今一度考えるべきときなのかもしれません。
しかし、カーディーラーで働くメリットは多くあるので、自分がどの分野でどのように働きたいのか考えて求人を探すことが大切です。
年収の相場
転職する際に最も気になるのが、車業界の年収ではないでしょうか。日本の基幹産業とも言える業界の年収は、メーカー9社を平均してみてみると、時期や経験にもよりますがおおよそ730万円～となっています。
また、メーカー以外の部品メーカーなどを含めた平均年収の分布はおおよそ650万円～700万円台となっており、メーカーと部品メーカーなどの年収の差があることがわかります。
ただ、単純に年収だけ見るとメーカーのほうがよく見える部分もありますが、残業時間の長短や休暇の取得状況などを考えて、転職先を選択する必要が出てきます。
そんなときは、当サイトの「クルマヤドットネット」のエージェントに相談をしてみるなど、転職サイトや転職エージェントをうまく活用しながら自分の欲しい情報を集めていくことが大事です。
転職サイトや転職エージェントの活用
転職の際に転職サイトや転職エージェントを利用したことのある方も多いと思いますが、利用するメリットでもっとも大きいのは、転職をしようとする業界や企業の情報を得られることです。
特に車業界に特化した転職サイトの場合は、年収など条件面の話以外にも業界の今後や有利になる資格や知識など生きた情報を入手できます。また、面接の際の想定問答や履歴書や職歴の記入方法など、応募者が気づきにくい点のフォローやアドバイスをしてもらえます。
転職の場合、これまでの実績をどうアピールするかがポイントになります。そういったアピール方法のノウハウを持っているエージェントは数少ないです。
自動車業界に特化した転職サイトの「クルマヤドットネット」では自動車業界の転職情報はもちろん、業界に詳しいキャリアコンサルタントが転職活動のサポートをしています。車業界への転職を考えている方はぜひお問い合わせください。
車業界への転職は年収以外の条件も考慮すべき
日本の基幹産業の自動車車業界ですが、転職するには人気の業界の1つです。人気の理由には、福利厚生が充実している企業が多いことが挙げられます。自動車業界の構造にも関係しますが、自動車業界を支えているのは、車のエンジンや車体を作っている部品メーカーや製造メーカーです。
これらの部品メーカーなどは、自動車メーカーからの厳しい条件をクリアして、さまざまな製品を開発したり納品したりしています。
そのクリアのノウハウは、長年培われてきた従業員の経験や知識によるところが大きく、これらの従業員の離職は、部品メーカーなどにとっては死活問題にもなります。そういった事情からも年収面だけではなく、福利厚生面での従業員ケアも充実しているため、離職率も低くさらに人が集まってくるのかもしれません。
まとめ
車業界に転職するときは、年収だけではなく、自分の希望する職種があるか、残業時間や福利厚生面はどうかなども踏まえて総合的に判断する必要があります。様々な事をご自身で調べるのも限界があると思いますので、自動車業界の転職に特化した「クルマヤドットネット」であなたのキャリアプランをお聞かせください。
